对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，孙颖莎代圣火与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，孙颖莎代圣火中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

大模型做小也能弯道超车靳强：表亚OpenAI发布Sora，表亚掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，吹灭现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

如何做出这个判断？周鸿祎：奥运首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。如果GPT-4是100分的话，孙颖莎代圣火GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。2024年两会期间，表亚人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，吹灭我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。报告提出，奥运深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

张志伟：孙颖莎代圣火周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

这就对算力的要求就降到很低，表亚可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。按照计划，吹灭MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

我们将进一步完善航线部署，奥运提供更多的目的地选择。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、孙颖莎代圣火宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，表亚MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，表亚但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。对于被提及的重点问题，吹灭目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。